شاحنة تزويد الطائرات بالوقود 4.85 م³ | مركبة وقود الطيران CL5070GJYL6
الشاحنة تزويد الطائرات بالوقود CL5070GJYL6 سعة 4.85 متر مكعبهو حل مدمج ولكنه عالي الكفاءة لنقل وتوزيع وقود الطائرات، بما في ذلك كيروسين الطيران وبنزين الطيران. تم تصميم هذا المنتج للمطارات الصغيرة والمطارات الخاصة وعمليات الطيران الإقليميةشاحنة وقود الطيرانتوفر الموثوقية والدقة والامتثال لجميع لوائح نقل المواد الخطرة.
بنيت علىالهيكل دونغفنغ EQ1075SJ3CDFWXPوتتميز السيارة بمحرك ديزل Yunnei D20TCIF1 سعة 2.0 لتر ينتج 93 كيلووات، مقترنًا بوانليانج ناقل حركة يدوي 6 سرعات. الشاحنة مجهزة بتقنيات السلامة والتشغيل الحديثة، بما في ذلكنظام منع انغلاق المكابح (ABS)، نظام تعليق هوائي، قرص أمامي وفرامل أسطوانية خلفية، نظام تحذير من الاصطدام FCWS/LDWS وتحذيرات مغادرة المسار، ومراقبة ضغط الإطارات TPMS. إنهالسرعة القصوى هي 80 كم / ساعةمما يجعلها مثالية لعمليات المطار مع ضمان السلامة أثناء نقل السوائل القابلة للاشتعال.
المركبة تزويد الطائرة بالوقودمجهزة بخزان سبائك الألومنيوم عالي الجودة (سلسلة 5182)بمقصورة واحدة تبلغ سعتها 4.85 مترًا مكعبًا، مما يضمن مقاومة التآكل، وبنية خفيفة الوزن، ونقاء الوقود. يشتمل الخزان على فتحة مركزية مع صمام تنفس متكامل، وقضبان جانبية يدوية، وسلم خلفي، ولوحة تحكم متكاملة لعمليات دقيقة وآمنة.






| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| طراز السيارة | Cl5070JYL6 |
| نموذج الشاسيه | EQ1075SJ3CDFWXP |
| ماركة السيارة | تشينجلي (CLW) |
| سعة الخزان | 4.85 م3 |
| الحجم الفعال | 4.62 م3 |
| أبعاد السيارة (الطول×العرض×الارتفاع) | 5940 × 2000 × 2700 ملم |
| الوزن الصافي | 3580 كجم |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 7360 كجم |
| الحمولة المقدرة | 3650 كجم |
| عدد المقاعد | 2 |
| السرعة القصوى | 80 كم/ساعة |
| محرك | يوني D20TCIF1، 1999 مل، 93 كيلو واط |
| الانتقال | دليل وانليانغ 6 سرعات |
| تعليق | نوابض ورقية فولاذية، 6/6+5 |
| الإطارات | 7.00R16LT 14PR |
| نظام الفرامل | قرص أمامي، طبلة خلفية، ABS/ASR |
| ميزات السلامة | TPMS، FCWS/LDWS، التحكم في DeadMan |
| نوع الوقود | كيروسين الطيران، بنزين الطيران |
هيكل الخزان
المواد: سبائك الألومنيوم 5182
سمك الاسطوانة: 5 ملم، سمك الرأس: 5 ملم
تصميم ذو حجرة واحدة بسعة 4.85 متر مكعب
فتحة مركزية من سبائك الألومنيوم مع صمام تنفس متكامل
حواجز جانبية يدوية وسلم خلفي من الألومنيوم قابل للإزالة
نظام التزود بالوقود
مضخة وقود الطرد المركزي عالية الطاقة (نوع الختم الميكانيكي)
بكرة خرطوم بفوهة 1 بوصة: 70-90 لتر/دقيقة
فوهة اختيارية مقاس 1.5 بوصة: 150-250 لترًا/الدقيقة
تدفق الضخ في خط الأنابيب: 700-800 لتر/دقيقة، ضغط التشغيل: 0.25 ميجاباسكال
مقياس التدفق: دقة 0.2 درجة، قطر 50 مم
نظام الترشيح: فلتر من الفولاذ المقاوم للصدأ 5 مراحل، معدل 400 لتر/دقيقة، 1 ميجاباسكال
تأجيج الجاذبية
بكرة خرطوم إعادة ضبط أوتوماتيكية، قطر 25 ملم، طول 15 متر
مؤشرات مستوى السائل: تعويم من الفولاذ المقاوم للصدأ داخل الخزان، ومقياس ألومنيوم 4 بوصات في الخارج
نظام التحكم
غرفة تحكم متكاملة مع تشغيل مستقل
لوحة العدادات: مقياس الفراغ، مقياس الضغط، مقياس الضغط التفاضلي
المفاتيح: الطاقة الرئيسية، الإضاءة، سرعة المضخة، صمامات تصفية الدورة الدموية، صمامات أخذ العينات، التحكم في صمام البحر
تصميم مدمج: خزان سعة 4.85 مترًا مكعبًا مثالي للمطارات الصغيرة والعمليات الإقليمية
معايير السلامة العالية: التحكم في DeadMan، وصمامات الإغلاق في حالات الطوارئ، ونظام استعادة النفط والغاز
البناء الدائم: خزان من سبائك الألومنيوم خفيف الوزن لمقاومة التآكل وجودة الوقود
توزيع الوقود الدقيق: تضمن عدادات التدفق وأنظمة الترشيح توصيل الوقود بشكل دقيق ونظيف
الراحة التشغيلية: تعمل السلالم اليدوية والقضبان الجانبية ولوحة التحكم المدمجة على تبسيط العمليات
أداء موثوق: يوفر الهيكل والمحرك عالي الجودة الاستقرار والعمليات السلسة
التصميم الموجه نحو السلامة: أجهزة أمان متعددة للوقاية من المخاطر والتخفيف من آثار الحوادث
التزود بالوقود بكفاءة: تعمل بكرات الخراطيم وأجهزة قياس التدفق الدقيقة على تسريع عملية توزيع الوقود
الامتثال التنظيمي: يفي تمامًا بمتطلبات نقل الوقود الخطر من نوع FL
عمليات سهلة الاستخدام: أدوات تحكم مريحة، وسلالم يسهل الوصول إليها، وصناديق أدوات متكاملة
مطارات صغيرة لتزويد طائرات الركاب بالوقود
المطارات الخاصة أو الشركات
عمليات تزويد الطائرات بالوقود على المستوى الإقليمي
نقل الوقود في حالات الطوارئ في مهابط الطائرات النائية أو المؤقتة

س1: ما هي سعة الخزان لشاحنة التزود بالوقود للطائرة؟
ج: 4.85 م3، الحجم الفعال 4.62 م3.
س2: ما أنواع الوقود التي يمكن أن تحملها؟
ج: كيروسين الطيران وبنزين الطيران.
س3: هل هذه السيارة آمنة لنقل الوقود الخطير؟
ج: نعم، فهي تشتمل على نظام التحكم DeadMan، وصمامات الطوارئ، ونظام ABS/ASR، وأنظمة استعادة النفط والغاز.
س 4: ما هو الهيكل والمحرك الذي يستخدمه؟
ج: هيكل Dongfeng EQ1075SJ3CDFWXP مع محرك Yunnei 2.0 لتر، 93 كيلووات.
س 5: هل يشمل ملحقات التزود بالوقود؟
ج: نعم، بكرة خرطوم، مقياس التدفق، نظام الترشيح، وخزانة التحكم المتكاملة.
RELATED
RELATED
RELATED
RELATED

حقوق الطبع والنشر © 2022 شركة سوتشو Xiangyun Platform لتكنولوجيا المعلومات المحدودة
خريطة الموقعيستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لضمان حصولك على أفضل تجربة على موقعنا.